Чехия 28.07-12.08.2010, Поездка на машине на "дальнюю" дачу.

Часть первая, Теплицы.

1. Дорога туда.

Состав экипажа - 4 человека, мы с Зайцой! и дети, двое - водители, машина - Форд Фокус. Планировали выехать в 4 утра, однако предшествовавший отъезду день был у всех напряженный и выехали мы только в 7. Из за этого практически час простояли в пробке на МКАД. Маршрут такой: Трасса М1 Москва-Брест, после Минска поворот на Слоним, чтобы попасть не на центральный КПП, а в Бобровники, далее на Белосток, Варшаву, Вроцлав, Дрезден и в сторону Праги, с пражской трассы поворот на Теплицы. Пользовались навигатором с "I go". По Белорусии работает плохо. От кольца до Белорусской границы 500 км. примерно, перед ней на обочине вереница вагончиков со страховиками. Купили "зеленую карту" на Белорусь и Европпу за 1500 рублей на 15 дней. По трассе три пункта дорожных сборов по 0.5€ каждый. Чеки на всякий случай надо сохранить, у кого то их спрашивали на границе. После поворота на Слоним сделали небольшой крюк (заплутали чутка), и один раз останавливались в кафе перекусить. После Минска кафешек заметно меньше, можно сказать практически нет. До Польской границы 1050 км. Уже на подъезде столкнулись с неприятной ситуацией, в радиусе 50 км. от границы отсутствовал 95 бензин. Заправлялись в Польше уже, а там он значительно дороже. На таможне были примерно в 19 часов, простояли часа полтора в очереди. На Белорусской стороне с нас взяли 5$ за транзит через Белорусь. Причем можно было дать и 5$ и 5€ курс 1:1. Со стороны поляков к нам вопросов не возникло. Они любят проверять осветительные приборы и заставляют менять лампочки. У нас не проверяли, у друзей, которые за месяц до нас ездили - проверили. По дороге до Варшавы очень долго решали ехать нам в Краков, чтобы там переночевать и с утра город посмотреть, или нет. И всё таки решили ехать без остановки до конечной цели, а зря. Пока решали что делать, проскочили поворот на Вроцлав и поехали по более короткой, но значительно более медленной дороге. Получили массу удовольствия от езды по польским "ослиным тропам" ночью. Дорога узкая с кучей "карманов" в населённых пунктах, масса фур. В результате все устали и решили таки заночевать в Польше, не доехав каких-то 300 км. до цели. Свернули с трассы на указатель гэстхауса, который оказался довольно уютным. Два двухместных номера стоили 35€, удобства в корридоре правда, зато стоянка во дворе бесплатная. Утром, часов в 10, двинулись дальше. В нескольких км от геста нашли кафэшку (там же и гостиница ***) и перекусили. Дальше почти весь путь по магистралям. Доехали достаточно быстро. Перед чешской границей надо купить "налепку на шкло" - наклейку на право проезда по магистралям, если конечно нет желания двигаться по просёлкам нахаляву. Стоит это удовольствие 14€ на две недели. Если ехать как мы, со стороны объездной Дрездена, то на немецкой территории висят указатели о платном проезде в Чехии. И всего один пункт по продаже налепок, с большим указателем правдо. Наклейка из 2-х частей, на одной пишется номер машины и ее надо возить с собой, другая клеится на стекло. Не стоит клеить особо рьяно, потом не отдерёшь. В Чехии полиция довольно пристально следит за наличием этих наклеек. Штраф евро сто или больше даже. С чешскими полицаями в теории можно договориться о меньшем штрафе без бумажек (наблюдал один раз сам), с немцами лучше не пробовать, есть реальный шанс загреметь в тюрьму. В Германии кстати все дороги бесплатные, но вопреки рапостраненному мифу, там есть ограничение скорости, на автобанах я имею ввиду. Скорость ограничена 130 км/ч. Есть участки и без ограничений, там стоит знак. Штраф очень большой за превышение. Ограничения скорости соответственно в Польше 60 в населенном пункте, 90 вне, 110 магистраль. В Германии соответственно 50, 100 и 130, и в Чехии 50, 90 и 130. В Польше и Чехии стоит масса камер, мерюющих скорость, о которых впрочем висят предупреждающие знаки. Мы везде, кроме Польши, скоростной режим старались соблюдать. Еще один распространенный миф, что в Европпе пешеходов везде пропускают. Их конечно пропускают, больше чем у нас, но выходить на дорогу неглядя явно не стоит.

2. Теплице.

Ближе ко второй половине дня мы наконец добрались до квартиры, расположились и совершили рейд до ближайшего магазина. К вечеру там уже пустые прилавки, все ходят с утра и мы потом так и делали. После небольшого перекуса отправились на прогулку. Вообще планы прогулок по городу были обширные и в лазни все хотели походить, однако эти пол-дня оказались единственными в самих Теплицах, кроме ночёвок конечно, уж больно много всего мы напланировали.

Карта

01 Академия бизнеса (Гимназия)

Obchodní Akademie
Адрес: Poštovní 464/3, 41501 Teplice, Czech Republic
Телефон: +420 417 538 733‎
www.oateplice.cz

02 Млинская улица

02 Почта

02 Цесарские лазни

Císařské lázně
Адрес: Laubeho náměstí 227/2, 415 01 Teplice, Czech Republic
Телефон: +420 417 977 203
www.lazneteplice.cz

03 Липовая улица

04 Улица Крупская

04 Улица Масарикова

04 Улица У Цесарских лазен

05 Площадь Свободы

05 Площадь Свободы, Фонтан со скульптурой Девы Марии

05 Ратуша

Magistrát Města Teplice
Адрес: náměstí Svobody 2, 41501 Teplice, Czech Republic
Телефон: +420 417 510 111
www.teplice.cz

05 Улица Крупская

06 Площадь Мира, Фонтан и колонада

06 Улица Длоуха (Долгая)

07 Замковая площадь

07 Костел св. Иоанна Крестителя

07 Моровой столб

07 Музей

Regionální Muzeum V Teplicích
Адрес: Zámecké náměstí 517/14, 41501 Teplice, Czech Republic
Телефон: +420 417 537 869
www.muzeum-teplice.cz

07 Православный Храм Воздвижения Креста Господня

08 Лазенская площадь

08 Лазенская площадь, Комплекс спа Бетховен

08 Первобытный источник

09 Садовые лазни

10 Улица У Каменных лазен

Ближе к вечеру зашли поужинать в кафе "У Швейка" вроде называлось, на карте обозначено как "У Петра", прямо за православным храмом. Ничем не запомнилось, ни ценой ни блюдами.